【賴昇楷 分析師】

 

＜盤勢分析＞

 

聯準會如期降息但主席鮑爾表示年底不一定再次降息，此言一出造成美股昨夜一度急回，所幸靠著輝達股價續漲並突破人類歷史上首見的5兆美元市值穩住盤勢，只是「市場廣度」仍然繼續惡化中，而台股也延續了同樣的情況，上市櫃「漲跌家數比」降到僅約30:70偏低水準，大盤開高走低收跌-7點，OTC指數-0.78%更是連破五日線、十日線與月線。

 

台股近幾天存在的上市櫃「漲跌家數比」偏低、中小股普遍帶量不漲甚至放量下殺、整體「委賣張數」高檔不墜…等問題遲遲揮之不去，而聯準會降息、「川習會」貿易和解也沒能激發出新的火花，以致市場開始瀰漫利多出盡的氛圍，只是大盤目前畢竟仍守穩在上周二(10/21)的前波高點之上，代表自四月以來「每波回檔低點皆守前波整理高點」的強勢多頭規律並沒被打破，因此短線可以再觀察一下，看看美股七巨頭陸續公布財報能否為市場注入新的活力。

 

當前台股、美股的最大問題都是個股走勢歧異、類股分化嚴重，操作面應以控制風險為首要考量，故而依舊延續「賣高弱、買低強」策略，賣出高檔轉弱的並買進整理至末端開始蠢蠢欲動的個股或族群，以達到「下檔風險易守、上檔獲利可期」之目的。

 

＜多方焦點股＞

 

《航運～萬海(2615)、陽明(2609)、中航(2612)》：

 

◆今天盤面絕大多數個股都是連滾帶爬，原先的電子主流中僅剩鴻海(2317)、奇鋐(3017)、緯穎(6669)、日月光投控(3711)、川湖(2059)、晶豪科(3006)、群聯(8299)…等還能衝鋒陷陣，好在危急關頭又冒出了『航運』、『重電』等族群力挽狂瀾，同時暗示台股目前仍有大人在照顧。

 

◆美中關係趨暖，雙方互徵的港口費爭議有望獲得緩解，全球供應鏈與出口貿易亦將迎來轉機，加上國際運價將自11月起大幅調漲，促使市場資金由漲多的電子股流向低基期的航運股，今天在『貨櫃三雄』萬海(2615)、陽明(2609)、長榮(2603)以及10/18(六)周末發文【全球股市陷入冰火五重天 哪些潛力股真金不怕火煉?】點名看好的中航(2612)亮燈領航下，包括四維航(5608)、中櫃(2613)、志信(2611)…等通通跟著乘風破浪。

 

◆航運狂潮再起正好符合「賣高弱、買低強」策略，結構較強的個股除了前述10/18(六)周末發文看好的中航(2612)以及當天同樣看好的新興(2605)之外，另可留意裕民(2606)、正德(2641)、台航(2617)、慧洋-KY(2637)之輪動機會。

 

＜多方潛力股＞

 

10/25(六)上周周末發文【美股拖累台股陰晴不定 哪些潛力股什米攏勿驚?】所列乙盛-KY(5243)，今天創高之後遭到大盤扯後腿，不過回檔有守上周高點頸線位置，強勢格局不變，其餘廣宇(2328)、大毅(2478)、欣銓(3264)、波若威(3163)也是高姿態多頭結構。

 

文中還有許多潛力股也見蠢蠢欲動跡象，歡迎加入昇楷《Line@投資圈》到主頁(Line Voom)觀看。

 

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