【財訊快報／陳孟朔】中東地緣政治風險再度升高，沙烏地阿拉伯支持的葉門政府軍對伊朗支持的胡塞組織(Houthis)發動大規模反攻，週一快速奪回曼德海峽(Bab el-Mandeb)周邊大部分沿岸地區，並推進至重要港口摩卡(Mocha)，週二戰鬥持續。路透報導，政府軍正包圍海峽附近軍營內的胡塞武裝，並向東部山區推進；沙烏地阿拉伯則出動戰機密集空襲支援，使葉門戰場成為美伊衝突之外另一個快速升溫的中東戰線。

胡塞組織隨即擴大對沙烏地阿拉伯的報復攻擊，宣稱以飛彈及無人機攻擊首都利雅德的哈立德國王國際機場、沙烏地阿美(Saudi Aramco)位於Rabigh的煉油廠、艾卜哈國際機場及Khamis Mushait軍事基地；沙烏地南部另有機場遭到攻擊。胡塞日前已宣稱攻擊利雅德附近沙烏地阿美設施，現場一度可見大量濃煙與火光；沙烏地領導聯軍稍早也指控胡塞攻擊麥地那一座供應先知清真寺電力的配電站，顯示攻擊目標已由軍事設施延伸至機場、煉油與電力基礎建設。

最新戰事核心在曼德海峽，這條連接紅海與亞丁灣的戰略航道，在荷姆茲海峽航運仍受美伊衝突干擾之際重要性進一步提高。胡塞上月一度奪取海峽附近沿岸地區，令市場擔心全球兩大能源航運咽喉可能同時受到威脅。沙烏地支持的政府軍週一反攻後已奪回大部分失土，但週二仍在海峽周邊與胡塞交戰，控制權尚未完全穩定；另一方��，荷姆茲海峽近期油輪遇襲事件增加，航運情報業者警告，隨船舶流量回升，當地面臨的軍事攻擊風險仍「高度且愈來愈難以預測」。

區域風險因此形成「雙海峽」格局：荷姆茲海峽仍受美伊戰事及航運安全問題牽制，曼德海峽則因葉門政府軍與胡塞重新爆發大規模地面戰而升溫。雖然波斯灣產油國9月原油出口一度恢復甚至超越戰前水準，且沙烏地出口明顯回升，但油輪攻擊、胡塞對沙烏地能源設施的飛彈與無人機攻擊，以及葉門戰事是否進一步擴大，仍使全球能源供應與紅海航運面臨高度不確定性。