【財訊快報／陳孟朔】外電報導，前高盛大宗商品研究主管、現任Abaxx Markets執行共同主席、凱雷集團資深顧問科瑞(Jeff Currie)表示，若美國最終無法恢復對荷姆茲海峽航運安全的主導能力，衝擊將不只限於石油供應，而可能動搖支撐美元國際地位數十年的戰後經濟與安全秩序，使美國面臨更高的國債殖利率、融資成本及超級大國地位遭到削弱等風險。

科瑞接受HC Group訪問時指出，戰後國際秩序建立在一項「宏大交易」之上，即美國以軍事力量保護全球航道，各國則透過美元及以紐約為中心的金融體系進行國際貿易。荷姆茲海峽是全球能源運輸最重要的咽喉之一，若美國無法確保航道暢通，各國便可能質疑這套安全保障與美元使用之間的交換關係是否仍然有效。

他認為，一旦市場降低對美元資產的信任，海外投資人可能減少持有美國國債或要求更高風險溢價，推升美國政府、企業及家庭的借貸成本。美元的儲備貨幣地位亦為美國帶來以較低成本籌資、長期維持經常帳及財政赤字的「過度特權」；若這項優勢弱化，美國中產階級的信貸與消費能力可能首當其衝。

不過，科瑞所稱的「布雷頓森林體系」主要泛指以美元、美國金融市場及軍事安全保障為核心的戰後秩序，並非1971年美元停止兌換黃金前的固定匯率制度。美元地位仍受到美國金融市場深度、流動性、法治及替代貨幣不足支撐，因此荷姆茲危機較可能加速各國分散美元資產，而非令美元儲備貨幣地位立即終結。