（１）現象：2024年第4季中旬亞洲發往歐洲的貨櫃運輸量較去年同期大增，從地區來看，中華地區（中國與香港）出口增幅最大，年增15.4%，東南亞增長16.2%，而東北亞則減少5.3%。從目的地來看，發往北歐的貨櫃量增加8.4%，西地中海暴增35.6%，東地中海成長9.8%。

（２）原因：船商提到，中國內需疲弱，企業積極尋求出口市場，加速對歐洲的貨物運輸。此外，東南亞地區出口增長，反映區域內供應鏈的強化與市場需求的擴張。相較之下，東北亞（台灣、日本、南韓、俄羅斯遠東地區）出口減少，顯示該地區面臨較多挑戰，如產業轉移、經濟成長放緩或物流成本變動等因素。

（３）影響：法人機構認為，亞洲對歐洲的貨運量持續成長，顯示中國與東南亞出口競爭力仍強，將進一步影響全球貿易格局，可能帶動歐洲市場對亞洲商品的依賴。此外，東北亞出口減少可能影響該地區的製造業與貿易平衡。若中國企業持續依賴出口來彌補內需疲弱，長期可能對中國經濟結構與政策調整帶來挑戰。(黃輝明)

（４）受影響股票：長榮(2603)

陽明(2609)

萬海(2615)