黃仁勳看好自駕與機器人黃金十年輝達將扮推手,概念股漲多跌少

(1)現象:輝達股價在上日回吐0.78%後,週四反彈2.17美元或1.52%,收在145美元為1月23日以來的近五個月新高,今年來漲幅擴大到7.98%,市值來到3兆5380億美元稱后,小輸給一哥微軟的3兆5592億美元。
(2)原因:美國AI晶片巨擘輝達(Nvidia,美股代碼NVDA)執行長黃仁勳在巴黎「Viva Tech」大會接受訪問時指出,未來十年將是自動駕駛車輛(AV)、機器人與自主機器的黃金發展時期,強調這不僅是科技演進,更將深刻重塑產業與生活型態。
黃仁勳指出,輝達不僅是AI算力的提供者,也是自動駕駛發展背後的關鍵技術平台,涵蓋硬體晶片、軟體架構與模擬訓練工具等多元面向。他表示,未來AV與自主機器的普及將類似過去十年智慧手機的崛起速度與影響力。
目前美國市場的自駕車技術已漸現成果,Google旗下的Waymo已在舊金山、鳳凰城與洛杉磯部分區域部署Robotaxi服務。特斯拉亦於德州奧斯汀啟動Robotaxi測試計畫,初期投入約10輛Model Y自駕車,另配隨行監控車協助,後續將視回饋擴大規模。
黃仁勳的觀點與馬斯克不謀而合。馬斯克曾表示,對特斯拉長遠未來最重要的兩大核心業務,就是自動駕駛與人形機器人「擎天柱(Optimus)」,並強調這將成為企業價值與社會影響力的關鍵引擎。
相對於美國積極部署,歐洲因法規遲滯,尚未大量引進自駕車商用服務。但局勢正逐漸鬆動,英國已於日前通過《自動駕駛汽車法案》,為2026年全自動駕駛上路鋪平法規基礎。
與此同時,輝達(Nvidia)執行長黃仁勳週四接受CNN專訪時明確表示,未來輝達的財測將排除中國市場因素,此舉反映出美國對中國晶片出口限制的持續衝擊已經迫使企業重新調整全球策略。
黃仁勳針對近日在倫敦進行的美中貿易會談表示,他不期待美方會取消出口管制,強調:「如果真的發生,將是意外之喜。我已經告訴所有投資者與股東,未來的預測不再涵蓋中國市場。」這番話等同宣示,輝達將中國視為「非可預測市場」,財務上採取更保守的策略。
黃仁勳再度直言批評美國政府的出口政策,指出:「出口管制的目標根本沒達成,所有管制措施都應被清楚定義,並接受時間檢驗。」
(3)影響:AMD跌2.18%、英特爾小漲0.44%、博通漲1.25%、微軟漲1.32%、谷歌跌1.02%、Meta小跌0.11%、美超微小漲0.35%、Arista Networks漲1.66%、Marvell Technology漲2.05%、Synopsys(新思科技)跌1.15%、Cadence Design Systems小漲0.21%。
(4)受影響股票:緯創(3231)
台積電(2330)
緯穎(6669)
華碩(2357)
技嘉(2376)
台達電(2308)
微星(2377)
鴻海(2317)
和碩(4938)
日月光投控(3711)
波若威(3163)
聯發科(2454)