【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國柴油裂解價差週一盤中首度突破每桶100美元，一度升至102.20美元，改寫歷史新高，過去六個交易日中有五日刷新紀錄。裂解價差最新報99.82美元，較上週五上漲2.4%。所謂柴油裂解價差，是美國超低硫柴油期貨價格相對紐約期油的溢價，反映煉油商將原油加工為柴油的理論利潤，並非柴油本身每桶僅售102.20美元。

伊朗與烏克蘭戰事同時衝擊全球柴油供應。荷姆茲海峽航運受阻及中東煉油廠再遭攻擊，壓縮中東成品油出口；俄羅斯煉油設施受烏克蘭攻擊後，已禁止柴油出口至明年1月。國際能源署(IEA)估計，全球煉油廠7月原油加工量日均僅8,090萬桶，較去年同期銳減約500萬桶，使市場即使仍有原油供應，也缺乏足夠煉油能力將其轉化為柴油。

美國煉油商正提高柴油產量以利用創紀錄的利潤，但在海外買盤旺盛下，國內庫存仍持續下降。美國能源資訊署(EIA)數據顯示，截至8月7日，包括柴油與取暖油在內的餾分油庫存僅1.071億桶，為1996年以來同期最低。NitrolOil執行長Shohruh Zukhritdinov指出，美國生產的柴油不減反增，裂解價差卻仍突破100美元，顯示問題已不是煉油誘因不足，而是全球煉油產能受限且缺乏替代供應來源。

柴油供應緊張首先衝擊正值北半球收割與南半球播種季節的農業部門，並可能進一步推高貨運、製造與發電成本。市場另一項風險來自美國擬加強打擊伊朗原油出口，並威脅制裁購買伊朗原油的中國企業；中國7月原油加工量已年減近16%，若美方措施迫使中國煉油廠進一步降低開工率，全球柴油出口供應可能更加吃緊，令高裂解價差及成品油通膨壓力延續。