【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈趨弱態勢；隨著前期大型船舶運價持續攀升，引發觀望情緒湧現，火熱氛圍有所冷卻，致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(7/31)報2003點，近一周跌11.3%；海岬型船市場，周初太平洋區交易較為冷清，僅個別礦商現身市場詢船，周中可用運力則轉為偏多，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價回落。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，儘管周初供需相對平衡，但周中糧食貨盤持續減少，貨主壓價力道加大，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價乏力。截至周四(7/31)海岬型BCI指數報3239點，近一周跌14.5%；巴拿馬型BPI指數報1659點，跌至3周新低；超輕便型BSI指數報1268點，跌逾2周低點。

　中國煤炭運費市場轉好，係因颱風影響華東地區，同步令運力周轉遲緩，船東挺價情緒較濃，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(7/31)報750.40點，漲逾3個月新高；鐵礦石運費市場走勢有撐，係因礦石供需平衡，終端多按需採購，市場亦靜待7月底中國政治局會議的具體細節，故印度東岸-中國截至周四(7/31)報10.22美元/噸，漲至2日高價。

　影響價格波動品項有: (20250725-20250731)

　07/31波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報2003點，近一周跌11.3%。

　07/31海岬型運費指數(BCI)，報3239點，近一周跌14.5%。

　07/31巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1659點，跌至3周新低。

　07/31超輕便極限型運費指數(BSI)，報1268點，跌逾2周低點。

　07/31中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報750.40點，漲逾3個月新高。

　07/31鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報10.22美元/噸，漲至2日高價。(編輯：王聖為)(商品行情網)