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《交通》新北捷運「八線並進」三鶯線明年通車 密度超越東京、首爾

時報新聞   2025/06/25 12:19

【時報-台北電】新北捷運2018年12月推動迄今,已完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線3條通車路線,從「穩健營運」邁入施工「七線齊發」,持續規畫「八線並進」,新增26公里、26座車站,目前捷運路線七線齊發施工長達57公里及51座車站。新北市長侯友宜表示,捷運三鶯線明年即將通車,捷運3.0「八線並進」未來達到189公里、171座車站,密度超過東京與首爾。

捷運局長李政安25日市政會議專題報告指出,新北捷運1.0「穩健營運」從2018年12月迄今運量成長830%,七大亮點包含淡海輕軌智慧升級提速暢行,將手動轉轍器限速由10公里提升到60公里;安坑及淡海輕軌智慧派梯安心隨行,將電梯導入AI辨識主動偵測自動叫梯,減少有需求者的等待時間,預計今年10月開放使用。

安坑輕軌智慧調控引領通行,採用AI技術降低列車9成停等次數,縮短行車時間,10月將啟用;安坑輕軌雙城站育教於樂美樹結合,打造遊憩新景點;另外,環狀線裝置藝術美化城市,提早修復安全復駛。優化環狀線動線,轉乘時間減半。

李政安表示,捷運三鶯線如火如荼的上線測試,預計明年通車;萬大中和線首列車運抵,隧道全部貫通外,中和站轉乘環狀線的地下聯通道,轉乘僅需2分鐘,2027年完工;土城樹林線在今年4月由新北市接回自建,CQ880B標且6月25日上網招標。

目前新北境內全面啟動的環狀線南北環,在公園的下方興建全台首座地下化捷運機廠,優化轉乘Y22站,未來銜接五泰輕軌距離僅20公尺。汐東線今年3月開工,車廂座位數比環狀線車廂多且更智慧化;基隆捷運在中央核定工程經費前,採基北同步高架段設計先行,核定後機電統包後續擴充一車到底,土建工程分段發包。

淡海輕軌二期先期工程已於6月開工,優先施作淡江大橋路口軌道,降低交通衝擊。七線齊發同步施工中,新北捷運興建路線57公里、51座車站。(新聞來源:中時即時 高鈞麟)

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