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《交通》淡江大橋通車在即 桃園機場快線擬設24站恐成「慢線」

時報新聞   2025/10/13 15:24

【時報-台北電】淡江大橋即將通車,新北市政府規畫開通「桃園機場快線」、「板橋快線」與「淡水-八里觀光公車」等新路線。不過,民進黨議員鄭宇恩今(13)日在議會質詢時質疑,桃園機場快線初步規畫竟多達24站,根本「名為快線、實為慢車」,呼籲市府應比照日韓機場快線僅設重點停靠站,否則難以吸引旅客搭乘。

根據鄭宇恩掌握的業者提案路線,淡水往桃園機場途中共設24站,沿線包括新市、海洋都心社區、崁頂六鄰、甜水郡社區、中山濱海路口、外寮、頂好、永樂巷口、淡水捷運站、小白宮、紅毛城、滬尾砲台、淡江大橋、八里、十三行博物館、中廣公司、八里服務站、舊城里、土地公廟、濱海智海街口、田寮、第一航廈及第二航廈等。

鄭宇恩指出,該路線從淡水出發到桃園機場,光是在淡水境內就得停近10站,進入八里後還有10多站,根本無法達到「快速直達」的效果。她直言:「這樣的快線只是有到機場的公車,搭起來會讓人懷疑是不是繞全程觀光。」

鄭宇恩表示,日本與韓國的機場快線多以知名飯店或轉運站為停靠點,例如東京、首爾的快線路網,多僅停靠約5站,強調效率與時間價值。「如果要吸引國際旅客或淡水居民選擇公車前往機場,就必須真正做到『快』,而不是拖。」

她也建議,市府在淡江大橋周邊設置的微型轉運站,應納入計程車、租車或共享運具等多元交通模式,才能形成功能完整的轉運節點,而非僅限於公車使用。

對此,新北市交通局長鍾鳴時回應,目前確實已有業者提出「桃園機場快線」申請,相關路線與站點仍在溝通與審查中。鍾鳴時強調,市府會提醒業者注意站點間距與速度效益,並吸納議員建議;預計年底前可完成審查、確認定案。(新聞來源:中時即時 張鎧乙)

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