【時報-台北電】台北捷運信義線象山站至廣慈／奉天宮站歷經履勘、完成營運前應改善事項後，交通部已核准營運資格，北市捷運局19日強調，會積極完成營運準備，盡快提供信義線東延段旅客服務，預計最快8月底、9月初通車，屆時台北捷運公司也將祭出新路段里程免費優惠措施。

　信義東延段全長1.4公里，銜接象山站採高運量地下化向東延伸，有「捷運史上最困難工程」之稱，自民國105年開工至今，終於在8月18日由交通部核准營運。

由於鑽掘地層主要為堅硬岩層、軟弱黏土層或土沿混合地層，深度達地下10層且站體規模達高運量標準站2倍，使捷運局施工期間歷經多項挑戰，該路段沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，另設橫渡線與廣慈／奉天宮站，並以該站為終點站往東沿福德街、中坡南路至玉成公園設立尾端軌道。

　信義線東延段5月中完成初勘、交通部8月1日完成履勘，共計28項須改善事項，捷運局努力在8月13日完成改善，經履勘委員確認後，將改善結果依序陳報市府、函報交通部，8月18日取得交通部營運許可，預計8月底、9月初通車。

　民進黨北市議員許淑華昨表示，信義線東延段通車在即，但近期網路上卻不斷有人放話，甚至有人刻意操作「中央惡意刁難、卡台北通車」的說法，但這完全是顛倒是非的政治操作，捷運通車攸關人身安全，呼籲有心人士別拿市民安全當政治攻防工具。

　她直言，嚴格把關本來就是中央、地���政府的責任，把「安全查核」抹黑成「政治刁難」就是在要求主管機關放水，如果為了趕通車日期而放寬標準，萬一出問題承擔後果的不是政治人物，而是每天搭捷運上下班、上下學的台北市民。

　捷運局指出，感謝交通部與北市府攜手合作共同推動信義線東延段，交通部收到市府陳報履勘的營運前須改善事項已完成改善後，即積極以最快速度准予營運，市府正積極完成營運準備，提供信義線東延段的旅客服務。

　通車後，北捷將祭出新路段里程免費優惠措施，象山站往返廣慈／奉天宮站及廣慈／奉天宮站同站進出不計費。（新聞來源：中國時報─黃敬文／台北報導）