【財訊快報／陳孟朔】路透報導，中國政府背後支持的物流數據平台LOGINK，曾被美國官員視為可能掌握全球貿易資訊的戰略工具，如今卻出現國際合作停滯、網站失聯及欠款訴訟等問題。記者9月走訪其溫州營運中心，發現辦公室熄燈、接待區空置，電腦線路也已拆除。

LOGINK全名為「國家交通運輸物流公共資訊平台」，最初是浙江地方政府整合港口、卡車與業者資訊的計畫，後由中國交通運輸部接管並推動國際擴張。美方擔心平台取得非公開貨物、交易量及價格資訊，協助中國企業競爭，甚至追蹤透過商業貨運運送的軍事物資。不過，LOGINK曾否認具備蒐集敏感商業資訊或持續監控全球貨物流向的能力；日本與韓國官員也表示，共享內容主要是船舶進出港及裝卸資訊，不包含貨物明細。

平台的國際合作自2024年起明顯降溫。LOGINK因停止繳交會費，退出國際港口社群系統協會(IPCSA)，相關跨國數據共享計畫目前暫停且未運作。中國也以內部因素取消原訂2024年3月舉行的中日韓物流合作會議，此後未再開會；日本其後失去LOGINK數據存取權限，並無法聯繫中方窗口。葡萄牙錫尼什港及荷蘭鹿特丹港數位平台Portbase則表示，先前合作備忘錄未帶來實質成果。

中國國內方面，支撐LOGINK溫州中心的商業實體，自2024年1月以來至少面臨39例法院案件，涉及金額合計約130萬美元，部分為勞��及疑似公用服務欠款爭議，另有電信服務與辦公場所租賃糾紛。