【時報-台北電】上半年由於美國的對等關稅及鋼鋁關稅影響，鋼鐵業表現普遍不理想，5、6月間新台幣大幅升值，更讓鋼廠出現匯損，屬於內需型產業的鋼構廠反而躲過關稅及匯率的雙重夾擊，包括東和鋼鐵（2006）、中鋼構（2013）、長榮鋼（2211）等皆繳出亮眼成績單，訂單能見度均已到2026年以後。

　干擾全球貿易市場的對等關稅近期陸續底定，美國對台灣的稅率也終於出爐，暫定20％，雖比起4月公布的32％低，但高於日本、韓國、菲律賓、印尼等亞洲國家，恐怕對產業的競爭力造成影響，間接衝擊鋼鐵需求。

　此外，鋼鐵業更頭痛的則是美國根據232條款課徵的50％進口鋼鋁關稅，尤其對於直接或間接出口鋼材到美國的鋼廠影響巨大。

　相較之下，屬於內需型產業的鋼構廠，在近期的關稅大戰幾乎全身而退，甚至因為新台幣升值使得原料取得相對便宜，反而降低生產成本。更重要的是，目前國內的鋼構需求仍旺盛，尤其工業廠房、A級商辦大樓並未因中央銀行重手打房而衰退，也給鋼構廠充足的訂單。

　東鋼上半年營收302.92億元，僅年減0.13％，該公司6月法說會時表示，目前在手訂單超過百萬噸，鋼構今年接單已滿，訂單能見度已達明年9月，鋼筋訂單能見度則有約10至11個月，型鋼則維持穩定出貨。由於東鋼的鋼構、型鋼訂單穩定，在手訂單充裕，可望支撐下半年業績。

　中鋼構上半年營收109.18億元、年增16.55％。中鋼構表示，目前在手訂單量達28萬噸，能見度已到明年第二季後，今年整體吊裝量預估將達16萬～17萬噸。中鋼構的訂單主力為高毛利案源如高科技廠房，另外也有A級商辦大樓、橋樑等工程進行中。中鋼構表示，雖然房市因為政府打房表現不佳，但大型危老改建仍持續進行中；隨著電商物流發展熱絡，鋼構廠房、冷鏈物流的需求也持續增加，都有助中鋼構維持成長態勢。

　長榮鋼上半年營收75.14億元、年增21.33％，表現也相當出色，在手訂單量達23.5萬噸，能見度已至明年下半年。此外，去年部分工程遞延至今年，因此長榮鋼今年吊裝量可望高於去年。

　長榮鋼除鋼構本業外，也積極投資環保、綠能事業，有望帶動業外收益增長。其中欣榮企業完成兩爐主體整改工程後，焚化運轉率已提升；榮鼎綠能厭氧消化單元已於2月取得商轉營運許可，將可穩定處理量能，維持售電收益。(新聞來源 : 工商時報一陳建宇／高雄報導)