《產業》台美德推車輛資安聯網技術 車輛中心成立台首座國際級實驗室

【時報記者葉時安台北報導】由經濟部產業技術司支持的TARC(台灣車輛移動研發聯盟,Taiwan Automobility Research Consortium)周二舉辦第22屆「台灣車輛國際論壇(TAIFE)」,會中宣布智慧車輛國際合作重大突破。車輛中心(ARTC)透過科技專案成功鏈結美國、德國,在台布建首座國際級車輛資安與聯網實驗場域,正式宣告台灣具備符合國際標準的在地資安聯網驗證能量,將成為車電出海成長新引擎。
經濟部產業技術司司長郭肇中表示,AI、SDV(軟體定義汽車)及車聯網技術快速發展,車聯網互通性與資安防護已成為智慧車輛發展的重要關鍵。技術司透過A+企業創新研發淬鍊計畫資源,支持產業投入車輛資安技術,並結合法人能量,成功協助CMC中華(2204)取得ISO 21434與ISO 24089國際認證,讓中華成為台灣第一家榮獲德國TUV SUD認證的商用車廠,展現政府研發資源、國內法人與國際驗證機構協力推動產業升級的具體成果。
郭肇中表示,經濟部持續透過科技專案布局關鍵技術與研測能量,並鏈結國際驗證機構,推動科專研發成果與國際標準及法規接軌。此次台美、台德合作,將進一步完善國內智慧車輛驗證環境,讓業者在台即可進行國際標準驗證,更有效率地進入國際市場。未來經濟部也將持續透過科技專案投入、國際合作及場域驗證,深化國內外產業鏈結,加速智慧車電技術落地與產品國際化,提升台灣智��移動產業國際競爭力。
工研院副院長暨TAIFE主席胡竹生表示,全球汽車產業正加速朝智慧化、軟體化與低碳化發展,工研院將持續發揮跨域技術整合與產業鏈結角色,協助台灣將技術優勢轉化為產業競爭力。今年TAIFE以「Reinventing Mobility重塑未來移動」為主軸,議題橫跨AI整合車聯網、自駕、車用資安、測試驗證,以及新能源與低碳移動,反映全球智慧移動產業下一階段的競爭關鍵。
胡竹生指出,透過國內外產官研專家交流,可協助產業掌握前瞻技術與國際市場趨勢,從AI與自駕應用開拓智慧車電新商機、以資安與國際驗證強化產品進入全球市場的能力,到新能源與永續移動布局,加速技術落地、跨域合作及國際布局,進一步提升台灣在全球智慧移動產業鏈的影響力。
車輛中心董事長暨TARC主委王正健表示,在台美合作方面,OmniAir Consortium為全球智慧運輸系統(ITS)及車聯網測試認證協會,致力推動車聯網產品功能與跨廠牌互通性驗證。ARTC此次與OmniAir簽署合作備忘錄,將結合自駕車試驗場域,以及今年底將完工、仿市郊區交通道路的車聯網測試區,導入國際車聯網驗證規範,研擬情境驗證及互通性測試方法,建構國內首座國際認可的智慧車輛聯網試驗場域。
王正健指出,該場域可提供車載單元(OBU)、路側單元(RSU)等設備在地驗證,完善從技術研發、場域驗證到國際商用落地的關鍵環節,為台灣車聯網產品進入國際供應鏈提供一站式服務。
在台德合作方面,因應UN R155車輛資安、R156軟體更新等國際法規實施,經濟部透過科技專案支持ARTC提前布局驗證能量。2024年在技術司見證下,ARTC與德國TUV、SUD簽署合作備忘錄;2026年成立全台唯一國際級車輛資安實驗室,並於6月取得TUV SUD實驗室認可,具備執行UN R155、R156測試驗證能力。
目前該實驗室可提供涵蓋資安分析、軟硬體完整性、資料傳輸安全及OTA更新流程等100項以上測試服務,協助車廠及零組件業者在台完成開發驗證,降低海外測試驗證成本與時程,加速接軌國際市場。台灣交通車輛資安法規也將於2028年實施,相關驗證能量亦可協助業者提前布局因應。
