【財訊快報／陳孟朔】美軍中央司令部(CENTCOM)司令庫珀(Brad Cooper)週六(19日)表示，荷姆茲海峽主要通航航道已完成水雷清除，過去數月已有超過10億桶原油經該海峽對外運送。庫珀並稱，最近兩週經該地區運輸的原油、貨物及液化天然氣(LNG)數量，已升至過去六個月最高水準，顯示主要能源與商業航運量正在回升。

庫珀同時表示，在美方封鎖措施下，伊朗經相關航線出口的原油目前為零。不過，美方所稱「主要航道已完成排雷」，並不等同整個荷姆茲海域風險已完全解除。路透引述船舶追蹤資料顯示，截至18日，單日通過荷姆茲海峽的商船仍僅4艘，低於過去10日平均約16艘，部分船舶仍關閉自動識別系統(AIS)，反映商業航運尚未全面恢復正常。

國際航運及海事安全圈對美方排雷成果仍持審慎態度。Lloyd’s List報導，美軍先前宣稱已清除國際航道水雷後，航運業安全官員仍存疑，原因包括部分軍事與海事安全通告仍持續警告水雷及其他攻擊風險，部分區域也仍進行探測與清除作業。伊朗方面則持續宣稱對荷姆茲通行具影響力，商船除面臨水雷外，仍須承擔飛彈、無人機及扣船等風險。

荷姆茲海峽戰前承擔全球約五分之一油氣運輸，美軍目前透過排雷、護航及區域防空恢復航運，但市場真正關注的仍是船舶通行數、戰爭保險費率及伊朗後續軍事行動。即使美方稱主要��道已清除水雷，只要伊朗仍保有重新布雷或攻擊商船能力，各國政府、航運企業與保險業者對「航道已安全」的判斷仍將保持保留。