【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)持續擴大電動車委託設計製造服務（CDMS）布局，於2026鴻海科技日（HHTD26）發表3款全新參考設計電動車MODEL A+、MODEL K+及MODEL K，切入全球休旅車與日本K-Car輕型商用車等市場，將參考設計車款陣容推增至12款。

　鴻海電動車事業策略長關潤表示，3款新車分別鎖定不同市場需求，涵蓋高附加價值休旅車、個性化平價電動休旅車，以及配送、行動商業與防災等商用用途。新車款加入集團持續擴大的電動移動生態系，將協助客戶及合作夥伴加快產品上市時程、降低成本並導入新技術。

　其中，MODEL A+以既有MODEL A設計理念為基礎，瞄準持續成長的全球SUV市場，為兼具奢華風格與越野性能的休旅車，搭載輪內馬達、並可選配電子電氣架構（EEA），除強調空間效率與行駛性能，也規劃涉水等緊急情境應用，並可作為臨時生活空間及備援電力來源。

　鴻海指出，MODEL A+透過輪內馬達及電子電氣架構等技術配置，結合座艙體驗與多元使用情境，提供有意進入高附加價值電動車市場的企業客戶差異化開發選項。車款亦可支援露營及電動移動生活型態，擴大休旅車產品應用範圍，讓合作夥伴依目標市場規劃商品。

　MODEL K+則以年輕族群為主要對象，將懷舊元素融入新City Pop風格，打造兼具個性與親民價格的生活風格休旅車，鎖定大量生產車型較難滿足的利基需求，客戶包括有意推出自有品牌生活風格電動休旅車的業者，以及希望提供年輕消費者平價特色車款的車廠。

　產品客製化方面，MODEL K+同樣搭載輪內馬達，外觀、內裝、續航里程及電子電氣架構均可依客戶需求調整。鴻海藉此提供具價格競爭力的設計平台，讓合作夥伴可依品牌定位及目標客群調整規格，切入差異化市場，而不必受限於大量生產車款的既有設定。

　而MODEL K則為小型貨卡，主打實用與未來感，對應最後一哩物流、行動商鋪及行動供電站等用途，也可延伸至配送、行動商業及防災需求。其車體採實用導向布局，可搭配不同車體改裝與服務組合，提供企業主、地方政府及政府機關多元商用車參考選擇。

　鴻海表示，MODEL K的設計有助於符合環保法規，並以降低能源使用及維護成本為方向，協助使用者降低總持有成本（TCO），回應商用車減碳需求。此次新車也將鴻海電動移動布局延伸至日本市場具代表性的K-Car輕型車級距，拓展參考設計平台的應用範圍。

　鴻海亦在2026鴻海科技日中展示電動移動生態系成果，涵蓋材料、電芯、電池模組至電池管理系統（BMS），及電子電氣架構與電動二輪、三輪車動力系統，現場也展出右駕版MODEL B，呈現CDMS合作成果。

　此外，本田技術研究所（Honda R&D）宣布合作開發Level 4自駕系統，雙方將共同推進新世代光達（LiDAR）技術、AI感知系統與智慧車輛平台解決方案。三菱電機移動（Mitsubishi Electric Mobility）亦分享與鴻海的合作進展。