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《政治》南港轉運站能否新新併 北市府:須視趕工計畫

時報新聞   2025/10/13 08:20

【時報-台北電】新光人壽併入台新人壽後,台北市政府認為依契約規定,新公司若要承接地上權必須經過北市府同意,除了北士科案,市府對於新壽在北市其他設定地上權案是否同意轉移,台北市副市長李四川12日表示,其中一案「南港轉運站BOT案」工程延宕,新壽必須提出趕工計畫,核定完後再決定是否同意移轉。

 北市府與新壽合作案,除了北士科T17、T18案,還有「南港經貿地上權案」、「南港轉運站BOT案」也需要換約。

 李四川昨指出,早在今年3月,也就是輝達執行長黃仁勳還沒宣布海外總部將進駐北士科前,新壽就發公文給北市府,提出合併的主體移轉問題,其中南港經貿因已完工,市府同意「新新併」後轉移。

 南港經貿段設定地上權案是由新壽於2013年以20.23億元得標的開發案,市府2014年2月14日與新壽簽約,2015年動工,並在2018年完工取得使用執照,2016年進入營運階段,現為辦公室及旅館使用,地上權存續期60年。

 不過,南港轉運站於2020年12月14日簽約,地上權至2070年12月13日,目前工程進度約84%,正在施作電梯、外牆帷幕及裝修室內,無法按照原先預定在今年底完工。北市公運處表示,新新併會影響履約,市府根據《促參法》可同意是否移轉,已要求新壽說明新新併後如何改善工程進度,新壽僅稱有增派人力。

 李四川說,因新壽工程進度落後,市府幾個月前已要求趕工,新壽現在必須提出趕工計畫,北市府核定完後再決定是否同意移轉。

 他強調,雖然還有存在一些爭議,不過該給的工期,市府仍會給新壽,但若進度仍停滯不前,每天將會開罰30萬元。(新聞來源:中國時報─邱芊/台北報導)

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