【時報-台北電】國道1號北上主線五股路段平面與高架車流交織回堵導致長期壅塞問題，交通部高速公路局辦理五股交流道增設北出匝道改善工程，已步入最後收尾階段，預計可於10月底前提前完成，待通車前履勘作業完成後，即可正式開放使用，預估10月下旬通車。

國1北五股段目前尖峰時段車速平均30多公里，最慢約20公里。高公局說明，新設北出匝道橋啟用後，將有效分流平面與高架車潮，改善五股路段交通瓶頸，帶來顯著效益，既有國1五股北出匝道往新莊方向的旅行速率可由35.4公里／小時提升至47.4公里／小時，林口往新莊方向行車時間可減少約20分鐘。

而新增匝道後新五路（匝道區至楓江路段）約可轉移29％車流量，平面道路服務水準由原F級提升至D級。

高公局提醒，上述北出匝道橋通車後，國1平面往五股出口的用路人，須依出口專用及出口預告標誌等指示牌面，於里程「37公里」處駛出主線。高架往三重台北車輛，行駛左側車道進入平面第4車道續行北上前往目的地；高架往五股、新莊、泰山出口之用路人，則須於下泰山轉接道匝道時行駛右側車道，至平面後進入集散道駛出國道。

此外，為確保主線與匝道車流能有效分流並減少交織衝突，泰山轉接道至五股出口路段將透過標線管制，禁止主線車輛駛入出口車道，避免對出口車輛產生干擾，請用路人依標誌標線及指示牌面行駛。(新聞來源：中時即時 蔡明亙)