【時報-台北電】斗六鐵路6.5公里鐵路高架化計畫再跨出一大步！交通部長陳世凱今（21日）到斗六火車站視察及聽取公所、縣府意見後表示，本案過去已經拖很長一段時間，交通部也設法解決問題，他個人來看本案的價值性相當高，未來還有好幾關要過，台鐵公司也是有做好因應準備，大家一起繼續努力。

立法院交通委員會今南下斗六市視察，交通部長陳世凱、鐵道局局長楊正君、台鐵公司總經理馮輝昇出席，立委張嘉郡代表主持會議，斗六市各里里長、代表、市長林聖爵、多名縣議員均出席，縣長張麗善、交工局局長汪令堯也向縣議會總質詢告假半小時出席。

陳世凱聽取簡報後表示，他理解斗六市鐵路若不立體化會阻隔市區東西邊發展，交通部也積極設法解決曲率半徑問題，四月間已經通過可行性評估，後續還有好幾關要過。

陳世凱說，本案從108年可行性研究送出來一直到現在，過去已經拖很長一段時間，交通部也不斷克服一些問題，就他個人來看，本案價值性相當高，解決6公里多很多地下道、平交道、路橋問題，從立體化工程來看效益算相當高。

他表示，未來進入綜合規劃、審查、到行政院審查、動工，還有好幾關要過，今天有一個好消息是台鐵總經理馮輝昇帶他去看火車站周邊，報告立體化工程會做臨時軌、機房要如何遷移，其實台鐵都已經有計畫了。

立委張嘉郡表示，斗六市公所、縣政府眾志成城完成歷史性任務，斗六市鐵路高架化可以開始期待了，未來還有11年時間要走，如果能縮短在7、8年，相信交通部也會很樂意。

張麗善則說，希望台鐵公司利用斗六市台鐵高架化計畫重新興建的新火車站要好好評估及規劃，符合在地民眾的需求，透過火車站招商引資，目前的斗六、斗南火車站都設計不良，一樓都是空蕩蕩。

對於自她上任推動斗六市鐵路高架化即將8年終於見到曙光，張麗善不客氣表示，「公部門的觀念要改變啦」，兩批不同的審查委員都講雲林縣鐵路高架化「經濟效益低」、「高齡化、少子化」，雲林縣議會在109年就同意逐年編列27億元自籌款，就是要買一個安全與尊嚴。(新聞來源：中時即時 周麗蘭)