【時報-台北電】為改善台61線西濱公路苗栗路段長年壅塞及交通安全問題，台61線西濱快速公路平交路口改善計畫－苗栗段第5標26日動土，交通部公路局北區公路新建分局表示，工程總經費約36.55億元，預計118年1月完工。

　該工程昨於後龍鎮大山受天宮動土，包括交通部長陳世凱、公路局長林福山、苗栗縣長鍾東錦等各界人士共同出席。

　林福山表示，台61線歷經30年分階段建設，目前通車約300公里，未來南延高雄後全線將近360公里，是西部重要南北運輸動脈。現階段新北、新竹及苗栗仍有23處平交路口，其中苗栗占12處，是全線最多縣市，中央持續推動高架化與立體化改善工程，原核定經費223億元，因工資及原物料上漲，115年3月修正提升至421億元，苗栗段第3、4、5標共261億元，目前正辦理細部設計，預計年底前發包。

　陳世凱指出，台61線改善工程以提升交通安全為核心，透過全面立體化、高架分流及增設庇護島等設施，改善平面路口壅塞與事故問題。另地方關心的房裡交流道已核定，現正辦理綜合規畫作業，持續推進以完善區域路網。該交流道位於苗栗苑裡與台中大甲交界，目前僅有「南出北入」匝道，未具備雙向進出功能，影響車流銜接效率。

　鍾東錦強調，台61線是國道1號與國道3號重要替代道路，但竹南、後龍路段長期受號誌影響，導致壅塞與事故，感謝中央持續投入交通建設。房裡交流道已核定，盼加速行政程序縮短等待時間，另台72線銜接台61線居民反對徵收價格聲浪趨緩，希望持續推動完善路網。(中國時報一呂麗甄／苗栗報導)