【時報-台北電】去年5月19日，78歲余姓老翁因不明原因，駕車衝撞新北市三峽區北大國小旁的學生及家長，共造成4死12傷，震驚社會，國家運輸安全調查委員會歷經1年調查並公布最終報告，未能確認肇因，僅指出高血糖可能導致疲憊、頭暈，增加駕駛操作風險。此案也讓交通部下修駕照換照年齡，由75歲降至70歲，自今年5月31日起實施、預計128萬人受影響。

　根據運安會調查，肇事車輛的輪胎及轉向系統、煞車系統無異常狀況，無證據顯示副廠腳踏墊可能影響駕駛操作。另事故當時能見度良好，道路及交通設施無異常狀況，也無證據顯示與酒精有直接關聯性。

　運安會指出，事發前余翁持續加速前行，沿途雖有閃避人車，但未有任何減速操作，可能有車輛方向控制、油門與煞車操作協調性不佳的操作表現，以致無法有效減速並控制行車路徑。分析余過往的事故影像，發現他開車存在轉向角度控制失準、油門及煞車無法適度控制與踩踏時機不正確。

　運安會強調，雖無證據顯示余的操作是因高血糖症所致，但高血糖症可能會增加駕車時出現疲憊、頭暈等不適而降低操作表現，且長期高血糖或血糖控制不佳亦會增加認知功能下降風險。

　運安會也點名交通部公路局，對於高齡換照的體格檢查，沒有明確訂定駕車相關身心狀況與疾病評估項目。而高齡換照認知測驗，項目缺乏如注意力、訊息處理速度、動作反應時間與執行功能等評估指標，且無駕車表現或道路駕駛能力評估機制。

　為強化駕照管理機制，交通部已修正「道路交通安全規則」，自115年5月31日起實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡由75歲修正至70歲。公路局長林福山說明，年滿70歲、未滿75歲的駕駛，須經體格檢查合格並完成2小時的道路交通安全講習，可換照使用到75歲；年滿75歲以上駕駛人，則維持每3年換照，另須通過認知功能測驗或提出無患有中度以上失智症的證明文件。

　公路局強調，長輩收到監理機關寄發的換照通知書再前往監理所站換照即可，政策有2年緩衝期，2年內沒完成換照，上路被抓可罰1800到3600元，但若在被舉發的3個月內主動繳回駕照則免罰。(中國時報一陳祐誠／台北報導)