【時報-台北電】大陸東北汽車產業重鎮長春市工信局近日公布「汽車產業發展「十五五」規劃（徵求意見稿）」，指近年長春市一汽產銷出現下滑，未來或將面臨央企戰略重組的壓力。意見稿還指出，在內捲壓力下，車企優勝劣汰進程提速，預計2030年國內整車企業集團數量，將從目前的71家減至15家左右，減幅近8成。

　儘管官方已大力呼籲停止「內捲式」競爭，但今年大陸汽車產業價格戰仍未停歇，車企面臨資金斷鏈困境時有所聞，哪吒汽車、百度與吉利合資的極越汽車等，都已宣布倒閉。除長春工信局，之前已有不少行業巨頭預測，車企將愈來愈少。包括比亞迪董事長王傳福、華為終端BG董事長余承東都曾表示，未來三到五年內，大陸絕大多數邊緣車企將會破產或被收購，最終市場上能真正活下來、並走向全球的大陸整車企業，可能只剩三到五家。

　數據統計，目前12家車企，包括比亞迪、奇瑞、吉利、長安、一汽等，共同瓜分大陸市場超過9成的市占率。

　意見稿指出，中國汽車市場進入存量競爭階段，去年行業利潤率已縮至4.1％，低於工業平均水平。「十五五」（2026年至2030年）期間，將是中國汽車市場和產業競爭格局走向成熟的重要階段，優質企業兼併重組、尾部企業淘汰出清成為主要趨勢，預料到2030年，國內整車企業集團將由71家縮減至15家左右。

　意見稿表示，將全力支持整車企業轉型升級，優質企業兼併重組，支持長春整車企業透過股權投資、技術合作等形式，入股或收購具有技術能力和競爭力的優質企業或品牌。

　同時，支持整車企業強化與國內跨界企業在智慧網聯領域戰略合作。其中，全力支持中國一汽整合全球創新資源，深化與零跑、華為、大疆等企業，在新能源汽車、智慧網聯等領域的戰略技術合作，支持中國一汽與華為、百度、科大訊飛等領先科技企業及互聯網平台，深化戰略合作。(新聞來源 : 工商時報一賴瑩綺／綜合報導)