【時報-台北電】加班船、非聯盟船盡出，加上貨量微降，三大因素持續拉低歐美主要四大航線運價，拖累上海出口運價指數SCFI 26日續跌2.67％至3,447.87點，連三跌、跌幅縮小，歐洲線小跌0.18％、跌破5,000美元整數關卡，地中海線、美東線修正逾1％，美西線下跌最多達6.47％，且跌破7,000美元整數關卡。

　進入8月，貨代業者透露，歐洲線確定不漲價，有些船公司每40呎櫃微幅小跌約200美元，美國線預計下周比較明朗，但小跌機率高。

　根據Alphaliner統計，截至26日，全球運力來到30,344,347TEU，續創新高。

　貨代業者透露，歐美線高運價，持續吸引各路船公司投入，聯盟船公司新增運力以加班船或新航線形式，投入美西、歐洲線，非聯盟船則是持續進軍地中海線、美西線。

　其中，船舶周轉率快的美西線仍是一級戰區，非聯盟船已喊出5字頭搶貨，累計這波跌勢修正近1,600美元。

　即使運價鬆動，上海運價指數SCFI連三跌，累計下修285.93點、7.66％，相比自4月初至7月初連續13周上漲，還有近1倍漲幅，航商還是獲利豐。

　SCFI 26日報價，上海到歐洲每20呎櫃運價4,991美元，下跌9美元、周跌0.18％；到地中海每20呎櫃5,270美元，下跌91美元、周跌1.70％。

　上海到美西每40呎櫃運價6,663美元，下跌461美元、周跌6.47％；到美東每40呎櫃運價9,557美元，小跌194美元、周跌1.99％。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)