【財訊快報／記者戴海茜報導】裕日車(2227)下午舉行線上法說會，裕日車指出，預估今年NISSAN+INFINITI銷售1.3萬台，與去年相當，主要為QASHQAI預計年底才會發表，轉投資東風日產今年銷售目標60萬台。

針對全新大改款Nissan Kicks與Sentra部分，裕日車指出，kicks e-POWER全新大改款要到明年下半年才會推出，sentra則是沒有，INFINITI新車預計明年下半年推出。

裕日車指出，第一季整體市場受美製車進口關稅、美伊戰爭油價上漲等議題造成緩購影響，總市場9.8萬台，年減3.75，裕日車旗下的NISSAN+INFINITI總銷售2751台，市佔率2.9%，較去年同期3.2%落後0.3個百分點。

裕日車第一季營收31.59億元，營業淨損1.32億元，較2025年同期虧損擴大主要為對應SAKURA車系3月上市，調節經銷商庫存以降低新舊車源互相干擾，因此調降本期提車台數，以及KICKS e-POWER車款停售所致；單季稅後淨損2.66億元，每股虧損0.89元，主要受到大陸轉投資公司為調節庫存台數而降低生產台數，導致投資收益認列數較去年同期減少。

裕日車產品導入計畫部分，3-4月陸續推出國產車KICKS/SENTRA/X-TRAIL SAKURA 車型，透過配備升級提升在休旅車及房車市場競爭力，也搭配品牌計畫，規劃推出全車系購車優惠專案，增加目標銷售客群購車誘因。

下半年則預計第三季推出兩款改款車型，透過外觀與產品力升級搶佔市場份額，第四季還會導入全新進口跨界休旅QASHQAI，訴求第三代e-POWER全新產品力與科技優勢。預計2026至2028年產品導入共5款改款車型及8款全新車型，將持續評估具市場性與競爭力的全新車款，包含美規及其他市場熱銷車種。通路升級部分，2026年目標達到進口車品牌水準，2028年進階至豪華車水準，2029年達業界頂級品牌水準。

轉投資東風日產部分，第一季銷售12.3萬台，年增約2%。裕日車指出，東風日產融合GLOBAL與LOCAL的經驗和優勢，以「GLOCAL新模式」規劃2025年至2027年陸續推出10款車型，2026年第四季起成車銷售進軍海外市場。

按照GLOCAL理念打造的車型，N7上市首年即獲得超過5萬份訂單，N6上市首月便躋身PHEV車型銷量榜首，全面升級的新款天籟鴻蒙座艙，首月訂單即突破1萬台，NX8上市30分鐘訂單就達到8423台。日產計劃未來一年內，於中國市場再推出3款新能源車型，預計2030年銷量達100萬台。