【財訊快報／記者戴海茜報導】江申(1525)下午舉行集團法說會，江申指出，2025年電動大巴車架出貨600台，預估今年目標超過1000台，目前已接訂單1000台，今年第一季福州福享因主要客戶車型改款，導致出貨量減少，今年預估與去年持平，因BMW的訂單挹注，2027年營運可望更好。

江申指出，第一季權益法認列收益3819萬元，年減28%，除廣州恩梯恩營運穩健外，其餘呈現下滑，目前廣州恩梯恩外銷比例已超過50至60%，銷售地區包括墨西哥、北美、東南亞都有。

江申第一季受到中型商用車市場需求動能轉弱，主要受中小企業及個體戶延後換車、購車成本上升及景氣不確定因素影響，使得供貨台數較去年同期減少24%。

巴士車市場成長動能則來自政府國產化政策推動，部分2025年完成製造的車輛於2026年起陸續進入領牌階段，進而推升整體市場規模，江申供貨台數較去年同期大幅成長180%。

江申第一季營收2.82億元，年增2%，毛利率提升至14.43%，較去年同期增加5個百分點，稅後淨損5986萬元，每股虧損0.82元，主因是轉投資公司匯出過往累積保留盈餘，江申依會計準則認列相關所得稅費用，致短期稅負集中，該所得稅費用屬於一次性認列。

第一季營收來看，電巴車架營收年增161%，客戶中型及大型車架陸續恢復供貨，帶動車架營收年增48%；載台及零件與去年同期相當。