【時報記者葉時安台北報導】三陽工業(2206)、轉投資農林(2913)周四公布去年度財報，三陽去年營收創新高、年增1.80%，年度並無重大業外處份收益，獲利減少2成以上，EPS降至6.02元，仍寫下歷史次高水準。三陽擬配息3元，配發率僅49.83%，殖利率仍約4.37%。農林去年度基本每股盈餘虧損0.22元，相較前年每股虧損0.36元縮小，農林董事會決議113年度不分派股利。

　三陽去年全年合併營業收入為656.24億元，年增1.80%，創下歷史新高；營業毛利133.80億元，年減0.22%；合併營業淨利58.56億元，年減4.17%。本期淨利51.32億元，年減22.97%；本期歸屬於母公司業主淨利為47.70億元，年減24.24%，年度每股盈餘(EPS)為6.02元，遜於前年的7.95元，仍寫下歷史次高水準。

　三陽說明，在業外收入方面，相較2023年認列新竹安駕中心土地建物處份利益15.34億元，2024年因無重大業外處份收益，導致EPS年減少約1.9元。

　三陽董事長同時通過將於6月26日召開股東會，預計每股配發現金股利3元，共發出23億9246萬8812元，配發率49.83%，不足半數，以周四收盤價68.7元計算，殖利率約4.37%。

　三陽以「三三三計畫」奠定穩固基礎，於2024年正式迎來70周年里程碑，並正式宣告邁入「開創」與「啟動」的新階段。二輪事業方面，SYM品牌推出多款市場熱銷機種，在國民車、時尚車、運動車三大車系均取得領先成績。2024年國內銷售累積30萬7837台，全年市占率達40.9%，穩居年度銷售第一寶座，持續鞏固市場領導地位。

　四輪事業方面，由子公司南陽實業代理銷售的HYUNDAI汽車，在2024年面對新車市場衰退4%的挑戰，仍逆勢成長，全年銷售2萬2682台，年增率2.3%，連續五年保持正成長。全年市占率提升至4.95%，創下南陽實業代理HYUNDAI以來的最高紀錄，銷售穩居非豪華品牌第三位，展現品牌的強勁競爭力與市場高度接受度。

　展望未來，在二輪事業方面，三陽將持續朝著「開創」與「啟動」的新目標邁進。「開創」代表深化產品創新力，拓展新能源電動車產業，並積極布局跨領域投資；「啟動」則推動百萬銷售計畫，持續拓展國內外市場，目標2025年銷量達75萬台，並在三年內達成年產量與銷量100萬台的目標。

　四輪事業方面，目標挑戰連續六年正成長，2025年銷售目標2.4萬台，年增率5.81%，進一步擴大市場版圖。為實現此目標，HYUNDAI汽車將持續強化產品陣容，以創新設計與卓越性能迎接市場挑戰。此外，品牌將積極投資展間與服務廠的硬體建設，並強化銷售與售後服務的數位化流程，進一步提升消費者購車與售後體驗。今年計畫完成台北南港、桃園、東台南、高雄博愛等大型化、全功能新據點，全面強化品牌在台服務網絡。

　農林周四董事會通過民國113年度個別財務報告，去年營業收入4.33億元，年增14.12%；營業毛利1.61億元，年增17.34%；營業損失0.60億元，本期淨損1.75億元，年度基本每股盈餘虧損0.22元，相較前年每股虧損0.36元縮小。農林董事會決議113年度不分派股利，公司也將於6月18日召開114年股東常會，並全面改選公司董事。