【時報-台北電】統包工程承攬商中鼎（9933）14日宣布，聯手新加坡商新加坡科技電子（ST Engineering Urban Solutions Ltd.）、法商阿爾斯通（Alstom Transport S.A.）、韓商現代樂鐵（Hyundai Rotem Company）組成聯合承攬團隊，共同得標台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程。

　中鼎指出，台中捷運藍線機電系統合約金額607.9億元，中鼎負責其中核心供電系統的建置，預計於2034年完工通車。中鼎董事長楊宗興表示，中鼎過去在台北及台中捷運等專案中，與阿爾斯通、新加坡科技電子公司皆有過成功的合作經驗。

　中鼎也是台灣捷運機電系統承攬市占率第一，曾參與台灣第一條捷運木柵線與後續的南港板橋、土城延伸、新莊蘆洲、信義松山、萬大、環狀線，以及台中綠線、高雄橘線等，並將業務拓展至海外，參與新加坡濱海市區線、湯申東海岸線及卡利巴株機廠擴建等捷運軌道工程。

　去年中鼎新簽約工程金額達1,256億元；中鼎預估未來12個月，可參與投標的潛在商機高達6,150億元，今年已拿下國光電廠工程等。

　為創造、維持高水位的新簽約金額及在建工程案量，中鼎指出，除現有的煉油石化、水資源及環境、能資源循環等業務外，集團已積極爭取未來潛力技術產品，開拓新的版圖及市場 ，其中碳捕捉／碳注儲、氫能等新興技術，以及高科技海外設廠及AI商機，就是中鼎聚焦潛在市場之一。

　其中「氫能」商機包括中油設置加氫站，中油與台肥規劃多座液氫接收站，沙烏地阿拉伯SABIC推動藍氫專案。

　未來在川普2.0美國優先政策下，中鼎估，國內電子製造及組裝廠持續移出，加速供應鏈重組，這些海外半導體／封裝測試廠房新建工程，估有400億～500億元商機。(新聞來源 : 工商時報一袁延壽／台北報導)