【時報-台北電】市場搶運需求帶動美洲線運價急漲，貨櫃航商第二季營運有撐、第三季獲利看俏，長榮(2603)等貨櫃三雄今早高檔震盪，同時，BDI散裝運價指數勁揚逾6%，裕民(2606)上攻季線提振多頭士氣。

美中5月12日發表聯合聲明，同意在接下來90天內下調雙邊關稅，激勵貨主提前布局開學季、感恩節及耶誕節等節慶商機，搶出貨潮提前開跑！最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數16日公布，指數上漲134.22點至1,479.39點，周漲幅9.97%，遠東-北美線運價狂飆，美西線周漲幅高達31.7%、美東線漲幅22%。搶運潮提振短期運價，激勵陽明(2609)、萬海(2615)今早成交量居前二大。

第二季受到中美貿易衝突導致中國出口至美國的貨量劇減，影 響整體美國線裝載率下滑，第二季貨櫃航運價量將同步呈現下滑，不過，隨著搶運潮將帶動美洲線運價將有顯著上揚空間。由於短期運價可望走揚，扭轉原先市場對4月起貨量下滑的預期，且第三季旺季可望可望再推升一波，帶動長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)貨櫃三雄今早續旺，股價呈高檔整理。

散裝航運同步走揚，裕民(2606)受惠BDI散裝運價指數勁漲逾6%，第二季業績可望增溫，今早上攻季線，盤中股價一度漲逾5%，今早成交量高居第十名。

最新報價波羅的海乾散貨BDI指數勁漲逾6%；BDI指數上漲83點，收1388點，漲幅6.4%；BCI指數上漲247點，收2018點，漲幅14%。

隨著太平洋區及遠程礦航線出貨均增加，交易情緒明顯好轉，帶動海岬型船運價大增超過2000美元，巴拿馬型船運價也小幅反彈，有利裕民、慧洋-KY(2637)、新興(2605)等散裝航商業績逐步回溫。

另一方面，長榮航(2618)今下午受邀參加由凱基證券舉辦之法人說明會，市場買盤觀望，股價先行走跌。（編輯：沈培華）