【時報記者葉時安台北報導】世界鋼鐵協會理事會2025年10月短期需求預測(SRO)，整體經濟復甦還是偏溫和，全球鋼鐵需求今年築底、明年起小幅回升，不過製造業成本高、消費受壓、貿易摩擦升溫，以及地緣政治不確定，可能成為今明兩年主要風險。展望今年第四季旺季，鋼市熱度恐怕仍有待觀察，中鋼9月營收面臨低檔，股價19元關卡仍站不住，不過豐達科(3004)、榮剛(5009)、長榮鋼(2211)股價相對有撐，相對看好後續營運表現。

　長榮鋼今年9月營收16.82億元，年增45.08%、月增33.50%，創下歷史單月新高；今年第三季營收39.95億元，年增21.87%、季增10.02%；今年前9月營收115.09億元，年增21.52%。長榮鋼今年上半年稅後純益年增47%，每股純益4.49元。展望後續，市場看好公司治理與在手訂單能見度高，預期鋼構業務受惠都更、科技廠房建設，營收獲利有望持續成長。

　榮剛今年9月份自結合併營收為新台幣9.32億元，年增5.55%、月增20.20%，止步連5個月走跌；今年第三季營收26.58億元，年減12.52%、季減13.10%，創下14個季度低檔；累計前三季自結合併營收87.54億元，年減10.82%。榮剛表示，出貨步調回穩，且目前在手訂單仍相當充足，其中航太、能源與石化等高值化產品占比穩定。榮剛也提到，榮剛新設的CC連鑄線將展開熱試車，可提升產出與良率外，亦能有效節省成型與加工成本，進一步降低工具鋼整體製造成本。

　豐達科今年9月自結合併營收為新台幣3.42億元，年增20.59%、月增5.64%，創下歷史第三高且同期新高；今年第三季自結合併營收為新台幣9.89億元，年增14.00%、季增0.24%；2025年累計自結合併營收為新台幣29.13億元，年增加13.37%。豐達科第三季、前三季同樣改寫歷史新高紀錄。受惠航太需求強勁，預計今年交機架數，空中巴士、波音均雙雙優於去年，上游扣件用量提升，帶動台灣與中國廠商產能稼動率高達約9成，推升單月營收頻頻創下同期新高。豐達科馬國新廠下半年可望完成認證，明年初可望正式投產。

　鋼鐵指數走疲，長榮鋼逆勢走揚，近5天累積漲幅達11.84%，重回百元大關。三大法人操作上，外資連三天買超，近5天共買超2824張，自營商、投信亦聯手力挺。